Simulateur d’Autonomie Vélo Électrique Bafang [2026]

Quelle autonomie réelle avec votre kit Bafang ? Ajustez les paramètres ci-dessous — le résultat se met à jour instantanément, sans bouton à cliquer.

Vos paramètres

1. Capacité de votre batterie
🔋48V 14Ah672 Wh
🔋48V 17Ah816 Wh ⭐
🔋48V 21Ah1008 Wh
🔋36V 13Ah468 Wh
2. Votre poids (cycliste + équipement)
75 kg
3. Type de terrain
🛣PlatVille, route
VallonnéCôtes modérées
MontagneuxDénivelé fort
4. Type de vélo
🚵VTTPneus larges
🚲Ville / VTCUsage mixte
🚴Route / GravelPneus fins

Autonomie estimée — mise à jour en direct

46 km en mode TOUR
Autonomie principale (usage quotidien réel)
Mode ECO
69
km
Assistance légère
Mode TOUR
46
km
Usage quotidien
Mode SPORT
32
km
Assistance max
En mode TOUR : 46 km — soit Lyon → Pérouges aller-retour

Mon trajet quotidien

Indiquez votre distance aller-retour pour voir si la batterie est suffisante.

20 km
✓ Aller-retour confortable (mode TOUR, 46 km)

Quelle batterie pour ce profil ?

Comparaison instantanée des 3 capacités avec vos paramètres. La batterie sélectionnée est encadrée. ✓ = trajet OK   ⚠ = limite   ✗ = insuffisant

Comment est calculée l’autonomie ?

Quelle formule utilise ce simulateur ?

Autonomie = (Wh batterie × 0,85) ÷ consommation par km
Consommation de base : ECO 10 Wh/km, TOUR 15 Wh/km, SPORT 22 Wh/km.
Coefficients : poids (+0,8% par kg au-delà de 75kg), terrain (×1,0 plat / ×1,25 vallonné / ×1,55 montagne), vélo (VTT ×1,1 / Ville ×1,0 / Route ×0,88).

Ces chiffres sont-ils fiables ?

Ce sont des estimations basées sur 15 ans de retours terrain. La réalité peut varier de ±15% selon la marque de batterie, la température, l’état des pneus et votre style de conduite.

Pourquoi 85% de la capacité batterie ?

Les batteries lithium ne doivent pas être déchargées à 0% pour préserver leur durée de vie. Le BMS coupe l’alimentation à environ 15% de charge restante. On n’utilise donc réellement que 85% de la capacité nominale.